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这在过去是无法想象的。太行山历来并不以高海拔著称，但足够雄浑、险峻。曹操所作《苦寒行》中的第一句便是，“北上太行山，艰哉何巍巍。”曾几何时，穿越太行山沟通晋冀豫三地只有八条咽喉通道，也就是著名的“太行八陉”，由北向南分布，也历来是重要的军事关隘所在地。

此次活动的第一站，国风爱好者组成的体验团来到了赵公明文化景区，在领略明清古建、感受传统民俗的同时，还观赏了非遗演出《迎财祈福大典》，近距离体验了古人迎财祈福的庄重仪式。随后，体验团来到了位于终南山下的古楼观景区，《陕西志》记载：关中河山百二，以终南为最胜；终南千峰耸翠，以楼观为最名。

在碳中和与绿色技术专区，意大利卡利欧玛公司的工作人员介绍了此次参展的主打产品——整体式燃气辐射加热带。该产品主要用于高大空间建筑的供暖系统，相较于传统采暖方法，将节约45%至70%的能耗，目前已在国内外许多大型场馆、工厂使用。

对于不同读者群体阅读《红楼梦》的问题，张庆善以不久前为小学生做《红楼梦》讲座为例，认为小学生并不是不能读《红楼梦》，而是可以从兴趣出发阅读，多欣赏其中的人物美、游戏美、语言美。年长后再通过阅读《红楼梦》感悟人生。张志浩希望大家对《红楼梦》这样的大部头经典不要有发怵的心态，“有一个像金字塔基座一样的广泛阅读人群，在此基础上有红迷，再往上是专业研究的学者，这是一个健康的阅读环境。”

“票制改革过程，是国铁集团及其下属18个铁路局集团公司之间反复沟通和分权的过程。国铁集团负责制定票制改革总体指导方针，然后下属各路局负责具体决策和实施。”李红昌表示，由于各路局更了解下辖路段实际情况，就由各路局负责制定下辖线路新票制的具体价格，国铁集团作为资本出资方，进行总体把控和协调。对于跨越2个以上铁路局的线路，国铁集团需根据各路局客流和需求情况，进行资源整合和平衡。

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